為降低塹范圍內(nèi)的地下水位，疏干其附近土體，在側(cè)溝下或側(cè)溝旁設(shè)置（）溝。

（）是對(duì)河岸或路堤坡面直接加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷作用。

（）滲溝用于攔截地下水、使其不流入病害區(qū)。

重型振動(dòng)壓路機(jī)在路基碾壓過(guò)程中，壓實(shí)原則為“先輕后重，（），先弱后強(qiáng)”。

以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為（）法，路塹較長(zhǎng)的地段、采用分層或分段向縱深方向開挖的施工方法為（）法。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

改良土按改良方法分為物理改良和（）改良。

根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細(xì)粒土。

淤泥和淤泥質(zhì)土統(tǒng)稱為（）。

爐渣墊層在基床凍害整治的過(guò)程中，有三個(gè)作用，一是（）；二是可做不凍脹土；三是減小臨界凍結(jié)溫度。