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在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()

題型:多項(xiàng)選擇題

檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()

題型:多項(xiàng)選擇題

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題