A.改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)
B.提高燃油品質(zhì)
C.三元催化轉(zhuǎn)換器
D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
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A.1小時(shí)功率
B.12小時(shí)功率
C.持續(xù)功率
D.15分鐘功率
A.指示功率和轉(zhuǎn)速
B.有效功率和轉(zhuǎn)速
C.機(jī)械損失功率和有效轉(zhuǎn)矩
D.轉(zhuǎn)速和有效熱效率
A.氧傳感器
B.車速傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.爆燃傳感器
A.渦流
B.擠流
C.湍流
D.滾流
A.十六烷值
B.餾程
C.辛烷值
D.凝點(diǎn)
最新試題
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()