單項(xiàng)選擇題帕薩特B4發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)噴油器
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題帕薩特B4發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)火花塞
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門()時(shí),可得到最大功率和最大轉(zhuǎn)矩。
A.全開
B.部分開起
C.全閉
D.半開
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)定汽油機(jī)速度特性曲線時(shí),節(jié)氣門開度應(yīng)()
A.不變
B.增大
C.減小
D.以上都不是
4.單項(xiàng)選擇題燃料燃燒鎖產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為有效功的百分?jǐn)?shù)稱為()
A.有效熱效率
B.有效燃油消耗率
C.有效功率
D.有效轉(zhuǎn)矩
5.單項(xiàng)選擇題性能指標(biāo)隨使用工況而變化的關(guān)系,稱為()
A.外特性特性
B.速度特性
C.使用特性
D.發(fā)動(dòng)機(jī)特性
最新試題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題