多項(xiàng)選擇題常用預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的方法有（）

A.先張法
B.杠桿法
C.后張法
D.異性板法
E.馬歇爾法


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1.多項(xiàng)選擇題用“綠波”進(jìn)行交通控制的優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.增加道路網(wǎng)通行能力
B.減少交叉口延誤
C.節(jié)能環(huán)保
D.降低交通噪聲
E.方便行人過街

2.多項(xiàng)選擇題城市道路按技術(shù)指標(biāo)分（）

A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
E.一級(jí)路

3.多項(xiàng)選擇題按有無匝道聯(lián)系上下道路，立體交叉分為（）

A.分離式
B.上跨式
C.下穿式
D.互通式
E.平交

5.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)主筋用量應(yīng)考慮（）

A.滿足強(qiáng)度要求
B.裂縫寬度要求
C.構(gòu)造規(guī)定要求
D.以上都是

6.單項(xiàng)選擇題一級(jí)公路路基設(shè)計(jì)洪水頻率為（）

A.1/200
B.1/300
C.1/50
D.1/100

7.單項(xiàng)選擇題以下不是常用的密度測定方法有（）

A.環(huán)刀法
B.灌砂法
C.灌水法
D.烘干法

8.單項(xiàng)選擇題瀝青的牌號(hào)主要用（）來表示。

A.針入度
B.延伸度
C.軟化點(diǎn)
D.成份

9.單項(xiàng)選擇題以下試驗(yàn)?zāi)姆N是用來評(píng)定路面整體強(qiáng)度的（）

A.三米尺試驗(yàn)
B.彎沉試驗(yàn)
C.擊實(shí)試驗(yàn)
D.擺式儀試驗(yàn)

10.單項(xiàng)選擇題以下與土基的壓實(shí)效果無關(guān)的因素是（）

A.含水量
B.土質(zhì)
C.壓實(shí)方法
D.擊實(shí)試驗(yàn)

最新試題

針對(duì)本路段土石方工程應(yīng)復(fù)核校對(duì)的土石方數(shù)量和高程的有關(guān)資料有哪些？

題型：問答題

橋梁下部墩身施工順序正確否，有錯(cuò)請(qǐng)改正。

題型：問答題

試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性，鋼材為Q235，F(xiàn)=100kN，N=900kN，βtx=0.65+0.35M2/M1，φb=1.07-λy2/44000×fy/235，跨中有一側(cè)向支撐，f=215N/mm2，A=16700mm2，Ix=7924×106mm4，Iy=160×106mm4.

題型：問答題

橋臺(tái)基礎(chǔ)施工中的施工順序正確否，有錯(cuò)請(qǐng)改正。

題型：問答題

驗(yàn)算圖示采用10.9級(jí) M20摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接的承載力。已知，構(gòu)件接觸面噴砂處理，鋼材Q235-BF，構(gòu)件接觸面抗滑移系數(shù)μ＝0.45，一個(gè)螺栓的預(yù)拉力設(shè)計(jì)值P＝155 kN。

題型：問答題

已知混凝土實(shí)驗(yàn)室配合比為1：2.4：5.3， 水灰比為0.6，每1m3混凝土的水泥用量為300kg，測得現(xiàn)場混凝土施工配合比為1：2.52：5.41，如采用JZ300型攪拌機(jī)，出料容積為0.3m3，采用袋裝水泥，每袋50kg。 求：（1）攪拌機(jī)每攪拌一次，水泥、砂、石子的投料量是多少？        （2）計(jì)算砂的含水率。

題型：問答題

驗(yàn)算圖示承受靜力荷載的連接中腳焊縫的強(qiáng)度。ffw=160N/mm2，其他條件如圖所示。無引弧板。

題型：問答題

指出上列招投標(biāo)步驟中做法錯(cuò)誤的步驟，并改正過來。

題型：問答題

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，采用冷拉III級(jí)Φ20鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋，其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk＝1000N/mm2，σcon＝0.85fpyk ，用YC-60千斤頂張拉（活塞面積F為20000mm2），鋼筋面積為Ay=314mm2，采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求：張拉Φ20筋時(shí)的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P？

題型：問答題

地基中某一單元土體上的大主應(yīng)力σ1=450KPa、小主應(yīng)力σ3=150Kpa，通過試驗(yàn)測得土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)Φ=26°，C=20Kpa，判斷該單元土體是否達(dá)到極限平衡狀態(tài)？

題型：問答題