A.A點高
B.B點高
C.一樣高
D.不能比較
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A.0.05~5
B.5~100
C.0~100
D.38~100
A.原油煉制出各種油類后的副產(chǎn)品
B.干餾煙煤制焦炭和制煤氣時的副產(chǎn)品
C.煤燃燒后的剩下的液體
D.煤燃燒后的灰分
A.生產(chǎn)單位合格產(chǎn)品所允許的工日
B.每工日所生產(chǎn)的產(chǎn)品
C.單位時間內(nèi)完成合格產(chǎn)品的數(shù)量
D.工日定額與產(chǎn)量定額之比
A.水準(zhǔn)測量
B.三角高程測量
C.氣壓高程測量
D.角度測量
A.地面的
B.地面的鉛垂
C.大地水準(zhǔn)面的鉛垂
D.水準(zhǔn)面
最新試題
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
植物生長中,植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進(jìn)行的,因而對植物澆水時越多越好。
當(dāng)螺紋、螺帽松動松動數(shù)量≤3%,或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時,個別螺紋、螺帽輕微松動。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊,或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于()程度。
路面狀況調(diào)查工作每()進(jìn)行一次。
高速公路每個基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械(炮轟)等措施破壞雪體。
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項目,相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為:±20mm。
危橋是處于危險狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。