2006年2月21日，四川省某施工現(xiàn)場(chǎng)在施工過(guò)程中，發(fā)生了腳手架跳板坍落事故，造成3人死亡，搭建某辦公樓橫梁澆筑工程中，在工程的外面搭設(shè)了一圈雙排扣件式鋼管腳手架，立桿縱距3m，橫距1.6m。當(dāng)在五層腳手架上砌筑大型砌體墻時(shí)，將砌塊分五處堆放，有多處大橫桿與立桿連接處下滑。經(jīng)檢查，扣件螺栓擰緊扭力矩為68N·m，旁邊也沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員，大橫桿與立桿的焊接處多出明顯出現(xiàn)裂縫。
大型砌塊集中堆放，荷載過(guò)大，使扣件滑移。（）您可能感興趣的試卷
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A.24m
B.30m
C.40m
D.50m
A.單位職工
B.施工現(xiàn)場(chǎng)人員
C.施工現(xiàn)場(chǎng)從事特種作業(yè)人員
D.施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員
A.3臺(tái)及以上
B.4臺(tái)及以上
C.5臺(tái)及以上
D.6臺(tái)及以上
最新試題
案例中的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開(kāi)專家論證會(huì)。
雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過(guò)（）。
從上述案例中知，郭某身為技術(shù)員未經(jīng)過(guò)特種作業(yè)培訓(xùn)，又沒(méi)有操作證，屬于違章操作，下列不屬于特種作業(yè)人員的有（）。
造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。
（）限制器是用來(lái)限制吊鉤的起升高度，以防止吊鉤上的滑輪碰吊臂。
（）應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。
根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)有（）及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。
根據(jù)《建筑工程施工許可管理辦法》規(guī)定，該施工單位未取得施工許可證擅自施工的，由有管轄權(quán)的發(fā)證機(jī)關(guān)責(zé)令停止施工，限期改正，對(duì)該甲級(jí)施工單位處（）元以下罰款。
扣件螺栓擰緊扭力矩為68N·m符合規(guī)定。（）
模板工程作業(yè)高度在4m及（）以上操作時(shí)，周?chē)鷳?yīng)設(shè)安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿。