A.10~12V
B.4~5V
C.20~24V
D.0~1V
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A.蓄電池正極
B.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
C.電路
D.保險(xiǎn)絲
A.ECU
B.傳感器
C.電磁線圈
D.線束
A.10000公里
B.20000公里
C.30000公里
D.40000公里
A.空調(diào)開(kāi)關(guān)
B.空調(diào)系統(tǒng)
C.怠速控制系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)油路
A.1500r/min左右
B.1200r/min左右
C.1000r/min左右
D.800r/min左右
最新試題
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí),OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時(shí),此時(shí)()
拆卸半浮式活塞銷(xiāo)需要的工具有()
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述,選擇正確的一項(xiàng)()
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是()。
關(guān)于定速控制正確的敘述是()
電子制動(dòng)分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輛()的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配(EBD)系統(tǒng)能對(duì)各種車(chē)輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙()
短路是指在駕駛期間,汽車(chē)熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()
為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號(hào)波形,兩種波形的比較表明()
蓄電池電壓正常,但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是()