單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)2500r/min保持運(yùn)轉(zhuǎn),用電壓表測(cè)量氧傳感器,在正常情況下氧傳感器反饋電壓在()間來(lái)回?cái)[動(dòng)。

A.10~12V
B.4~5V
C.20~24V
D.0~1V


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1.單項(xiàng)選擇題在拆卸或安裝電感性傳感器前應(yīng)將()斷開(kāi),以防止其自感電動(dòng)勢(shì)損傷ECU和產(chǎn)生新的故障。

A.蓄電池正極
B.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
C.電路
D.保險(xiǎn)絲

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后,打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降,則說(shuō)明()有故障。

A.空調(diào)開(kāi)關(guān)
B.空調(diào)系統(tǒng)
C.怠速控制系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)油路

最新試題

當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí),OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時(shí),此時(shí)()

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拆卸半浮式活塞銷(xiāo)需要的工具有()

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下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述,選擇正確的一項(xiàng)()

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以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是()。

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關(guān)于定速控制正確的敘述是()

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電子制動(dòng)分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輛()的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配(EBD)系統(tǒng)能對(duì)各種車(chē)輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。

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下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

短路是指在駕駛期間,汽車(chē)熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()

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為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號(hào)波形,兩種波形的比較表明()

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蓄電池電壓正常,但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是()

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