單項(xiàng)選擇題一艘在航不對(duì)水移動(dòng)的機(jī)動(dòng)船與一艘在有流的水域中航行的機(jī)動(dòng)船交叉相遇()

A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況,不適用“交叉相遇局面”規(guī)則
C.適用責(zé)任條款
D.B+C


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1.單項(xiàng)選擇題由錨地駛出意欲進(jìn)入附近航道,其航向未定的機(jī)動(dòng)船與一艘在航道上行駛的機(jī)動(dòng)船構(gòu)成“交叉態(tài)勢(shì)”()

A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況,不適用“交叉相遇局面”條款
C.適用狹水道條款
D.B+C

2.單項(xiàng)選擇題在彎曲狹水道中,循相反方向行駛的兩艘機(jī)動(dòng)船構(gòu)成交叉相遇態(tài)勢(shì),應(yīng)遵守()

A.交叉局面條款
B.起航船的行動(dòng)條款
C.狹水道條款
D.船舶之間的責(zé)任條款

4.單項(xiàng)選擇題交叉機(jī)遇局面適用于()

A.任何能見度的一切船舶
B.互見中的一切船舶
C.任何能見度時(shí)的機(jī)動(dòng)船
D.互見中的機(jī)動(dòng)船

5.單項(xiàng)選擇題互見中兩船避讓責(zé)任完全相等的是()

A.追越
B.對(duì)遇
C.交叉
D.B、C都是

最新試題

錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

避航區(qū)是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建立船舶交通流的目的包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無人值班。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題