A.接班時(shí)應(yīng)仔細(xì)閱讀,充分了解,雖可不簽字,但必須嚴(yán)格執(zhí)行
B.如對(duì)夜航指示不夠明白時(shí),應(yīng)立即請(qǐng)示船長(zhǎng)
C.如在執(zhí)行中遇到情況有變,有必要臨時(shí)修改內(nèi)容時(shí),應(yīng)先處理上述情況的變化后船長(zhǎng),再修改指示內(nèi)容
D.以上均正確
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A.能見(jiàn)度不良或惡劣天氣時(shí)
B.進(jìn)入狹水道或鄰近來(lái)往船舶頻繁的海區(qū)時(shí)
C.抵達(dá)目的港或有其它緊急情況時(shí)
D.以上均是
A.氣象要素應(yīng)每班記錄一次
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)每班記錄一次
C.臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí),氣象應(yīng)每小時(shí)記錄一次
D.A、B、C均正確
A.切實(shí)執(zhí)行船長(zhǎng)規(guī)定的航線、航向、風(fēng)流壓差、主機(jī)轉(zhuǎn)速及各種航行指示
B.值班駕駛員在任何情況下,未經(jīng)船長(zhǎng)許可,不得改變航向或(和)主機(jī)轉(zhuǎn)速
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.值班時(shí)應(yīng)專(zhuān)心執(zhí)行值班任務(wù),負(fù)責(zé)航行安全,任何情況下均不得在交班前離開(kāi)崗位
B.在安全航行方面如船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)時(shí),應(yīng)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)航行安全
C.當(dāng)遇到任何疑難時(shí),如需要,應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地使用主機(jī)的聲號(hào)
D.A、C正確
A.做好其思想工作,鼓勵(lì)其克服困難堅(jiān)持值班
B.配備精力充沛的其他人員配合其值班
C.調(diào)整值班的安排,使之得到適當(dāng)?shù)男菹?,以利于下一個(gè)班次時(shí)能夠勝任職責(zé)的要求
D.A、B、C均可以
最新試題
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車(chē),并報(bào)告船長(zhǎng)。
當(dāng)能見(jiàn)度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說(shuō)法正確的是()
避航區(qū)是指()
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員()
航行值班中,下列說(shuō)法正確的是()