簡(jiǎn)述國(guó)際航運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的主要工作內(nèi)容。

托運(yùn)人不能足額支付貨物運(yùn)費(fèi)，而貨物已經(jīng)收運(yùn)入庫(kù)時(shí)，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)與托運(yùn)人約定貨物免費(fèi)保管時(shí)限，該時(shí)限最長(zhǎng)不超過(guò)（）小時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi)付清所欠費(fèi)用。

國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的貨物，經(jīng)（）同意后，方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車(chē)運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)貨物不能與國(guó)際貨物裝在同一個(gè)車(chē)廂內(nèi)運(yùn)輸。

形狀特異，需要特殊裝載貨物的三字代碼是（）。

（）是包機(jī)的運(yùn)輸憑證。

到貨通知單發(fā)出后滿(mǎn)（）日無(wú)人提取貨物，發(fā)第三次到貨通知。

押運(yùn)貨物如發(fā)生遺失或損壞，除因承運(yùn)人或其代理人的過(guò)失造成之外，均由押運(yùn)員負(fù)責(zé)。

收運(yùn)郵件時(shí)，發(fā)現(xiàn)有疑問(wèn)的郵件時(shí)，必須會(huì)同郵局工作人員一起檢查。

貨物的核對(duì)必須以航班為單位，保管員使用貨郵艙單核對(duì)貨物標(biāo)簽、件數(shù)和目的站，檢查貨物外包裝，封志。如有異常，應(yīng)記錄在（）上并填寫(xiě)貨郵不正常運(yùn)輸記錄。

艙位申請(qǐng)電報(bào)簡(jiǎn)語(yǔ)中KK表示確認(rèn)所訂艙位。