A.盡可能裝設(shè)在船尾附近的一盞環(huán)照白燈
B.盡可能裝設(shè)在船尾附近的一盞白燈，其燈光應(yīng)從正后方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示
C.必須裝設(shè)在船首尾中心線上，且盡可能在船尾附近的一盞白燈，其燈光應(yīng)從正后方到每一舷正橫后22.6度
D.必須裝設(shè)在船首尾中心線上，且盡可能在船尾附近的一盞環(huán)照白燈
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A.5海里
B.3海里
C.2海里
D.1海里
A.一個(gè)尖頂朝上的圓錐體
B.一個(gè)尖項(xiàng)朝下的圓錐體
C.一個(gè)圓柱體
D.一個(gè)菱形體
A.可以不必顯示普通機(jī)動(dòng)船的號(hào)燈，而顯示普通機(jī)動(dòng)船以外的號(hào)燈
B.可以關(guān)閉航行燈
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.從日沒(méi)到日出
B.在任何情況下
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.會(huì)被誤認(rèn)為是本規(guī)則訂明的燈光
B.會(huì)削弱號(hào)燈能見(jiàn)距或顯著特性的燈光
C.會(huì)妨礙正規(guī)瞭望的燈光
D.以上都是
最新試題
有關(guān)定位的要求（）
下列哪種情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車，并報(bào)告船長(zhǎng)（）
對(duì)瞭望人員的要求包括（）
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員，如果來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)（）
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)（）
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)（）
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括（）
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)（）
關(guān)于沿岸通航帶，下列說(shuō)法正確的是（）
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí)，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時(shí)候，駕駛臺(tái)不許無(wú)人值守；②天氣情況，能見(jiàn)度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度；④在風(fēng)平浪靜時(shí)，白天駕駛臺(tái)可無(wú)人值班。