A、 電源相序接錯(cuò)
B、 按鈕有連線
C、 電壓偏低
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A、100—200
B、200—300
C、300—400
D、400—500
A、定滑輪
B、動(dòng)滑輪
C、導(dǎo)向滑車
D、滑車組
A、事故隱患
B、嚴(yán)重事故隱患
C、危險(xiǎn)因素
D、嚴(yán)重故障
A、規(guī)定
B、事前規(guī)定
C、指揮信號(hào)
D、動(dòng)作
A、使用記錄
B、維護(hù)保養(yǎng)資料
C、完整安全技術(shù)檔案
D、驗(yàn)收記錄
最新試題
永磁電動(dòng)機(jī)可視為()電動(dòng)機(jī)的一種。
通常小車運(yùn)行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速,只與()有關(guān)。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測(cè)到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱,起升機(jī)構(gòu)()起升。
下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí),系統(tǒng)采取()。
下列()為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊,繼電器式輸出。
橋吊上多處有控制合按鈕,任何時(shí)刻,系統(tǒng)只允許在()地方合上控制。
鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為()。
()主要是為保證船舶的艙蓋板和超長(zhǎng)集裝箱通過(guò)門腿之間。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測(cè)到中間無(wú)間隙(單40ft箱子),則起升機(jī)構(gòu)()繼續(xù)動(dòng)作。