A.180~700赫茲
B.250~700赫茲
C.130~350赫茲
D.70~200赫茲
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A.180~700赫茲
B.250~700赫茲
C.130~350赫茲
D.70~200赫茲
A.頻閃燈
B.高亮度的間歇燈
C.高亮度的旋轉(zhuǎn)燈
D.A、B、C所列燈光均應(yīng)避免使用
A.應(yīng)不致被誤認(rèn)為“規(guī)則”其他各條所準(zhǔn)許的任何信號
B.可用不致妨礙任何船舶的方式把探照燈的光束朝著危險方向
C.應(yīng)不致被誤認(rèn)為是任何助航標(biāo)志的燈光
D.A、B、C都對
A.L≥150米船舶的桅燈位置的調(diào)整
B.環(huán)照燈位置的調(diào)整
C.號燈能見距離的調(diào)整
D.以上都是
A.任何用機(jī)器推進(jìn)的船舶
B.除操限船、從事捕魚的船舶和失控船以外的任何機(jī)動船
C.A、B均對
D.A、B均不對
最新試題
航行值班中,下列說法正確的是()
船舶定線制適用的水域包括()
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報告船長。
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
建立船舶定線制的目的包括()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()