A.除對被追越船外,對正橫前的船舶采取向右轉(zhuǎn)向
B.對正橫或正橫后的船舶采取背著他船轉(zhuǎn)向
C.A、B都對
D.A、B都不對
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A.適用于在能見度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
B.適用于在能見度小于5海里的水域中航行的所有船舶
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.對正橫前的所有船舶盡可能向右轉(zhuǎn)向
B.除對被追越船外,對正橫或正橫后的船舶盡可能背著他船轉(zhuǎn)向
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.立即停車,并維持航向
B.鳴放三短聲,立即倒車
C.應(yīng)立即采取大幅度的右轉(zhuǎn)
D.以上行動(dòng)均符合良好船藝
A.對右正橫的來船采取右轉(zhuǎn)向
B.對左正橫的來船采取右轉(zhuǎn)向
C.對右正橫后的來船采取右轉(zhuǎn)向
D.以上均符合規(guī)則的要求
A.右轉(zhuǎn)
B.左轉(zhuǎn)
C.保向保速
D.A、B、C都不對
最新試題
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無人值班。
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
當(dāng)能見度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
避航區(qū)是指()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
建立船舶定線制的目的包括()
環(huán)形道是指()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
建立船舶交通流的目的包括()