單項(xiàng)選擇題當(dāng)聽到他船的霧號(hào)顯似在本船右前方時(shí),但對(duì)方的船位尚未確定,此時(shí)應(yīng)采?。ǎ?/strong>
A.右轉(zhuǎn)
B.左轉(zhuǎn)
C.保向保速
D.A、B、C都不對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題你船在霧中航行,雷達(dá)發(fā)現(xiàn)正前方有一物標(biāo),經(jīng)觀測(cè)來船為迎首對(duì)駛,且DCPA為0.1海里,你船應(yīng)采取()
A.保速保向直至聽到他船霧號(hào)為止
B.保速保向直至看到他船為止
C.根據(jù)雷達(dá)觀測(cè)資料,及早采取避讓行動(dòng)
D.A、B、C均可
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一船聽到他船的霧號(hào)顯示在本船正橫以前,除已斷定不存在碰撞危險(xiǎn)外,船舶應(yīng)當(dāng)()
A.將航速減到能維持其航向的最小速度
B.立即停車、倒車、把船拉住
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題霧航中與左前方的他船不能避免緊迫局面時(shí),你船應(yīng)采取()
A.左轉(zhuǎn)
B.右轉(zhuǎn)
C.減低到維持航向的最小速度
D.保向保速
4.單項(xiàng)選擇題用雷達(dá)他船時(shí),哪種動(dòng)態(tài)變化容易從相對(duì)運(yùn)動(dòng)線上判明?()
A.對(duì)本船正橫附近的來船采取大幅度減速措施
B.對(duì)本船首尾附近的來船采取大幅度轉(zhuǎn)向措施
C.A、B都是
D.A、B都不是
5.單項(xiàng)選擇題相對(duì)運(yùn)動(dòng)模式,雷達(dá)觀測(cè)他船回波,前后三次觀測(cè)的方位距離不變,他船應(yīng)與本船()
A.對(duì)駛
B.反向等速
C.同向同速
D.A、B、C都不對(duì)
最新試題
組成值班的船員的職責(zé)包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
環(huán)形道是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題