問答題根據(jù)交通部制訂的《水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，承運人應(yīng)按約定的運到期限，將貨物運抵到達港。但在貨物在運輸過程中，由于哪些原因引起的滯延時間應(yīng)從實際運到期限中扣除？
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最新試題
當同一個加油站有兩個或以上的運費結(jié)算方式，在運費結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。
題型：判斷題
優(yōu)化時定單前帶有灰色的標志代表“必須進行的送貨”。
題型：判斷題
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“商品名稱“都應(yīng)該選擇同一值。
題型：判斷題
加油站上報的庫存為零會造成Retail導數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
題型：判斷題
Retail的槽車調(diào)度能夠自動在槽車間平均分配上車的訂單。
題型：判斷題
斷貨點在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。
題型：判斷題
在加油站通過WEB報數(shù)系統(tǒng)對配送計劃進行驗收信息回填時，對驗收數(shù)量項目的填寫應(yīng)與配送計劃數(shù)量一致。
題型：判斷題
優(yōu)化時定單前帶有黃色的標志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。
題型：判斷題
一個云的所有成員的所屬油庫只能是同一個油庫。
題型：判斷題
可以手工修改運費結(jié)算結(jié)果并保存。
題型：判斷題