DQM中的“庫存量偏差”一項僅在使用“只有庫存”預測時才顯示。

優(yōu)化時定單前帶有黃色的標志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應能力”。

庫存低于停泵的站太多會造成優(yōu)化過程中死機。

運費結算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。

運費結算系統(tǒng)中沒有單位設置的參數(shù)優(yōu)先于獨立單位的參數(shù)。

在加油站通過WEB報數(shù)系統(tǒng)對配送計劃進行驗收信息回填時，對驗收數(shù)量項目的填寫應與配送計劃數(shù)量一致。

Retail的槽車調度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。

運費結算系統(tǒng)中參數(shù)設置中對于路橋費選擇“計入運費”，則運費值中包含路橋費。

ASPEN RETAIL優(yōu)化時可以體現(xiàn)各油庫各品種已上車數(shù)量實時監(jiān)控。

當同一個加油站有兩個或以上的運費結算方式，在運費結算系統(tǒng)中不能設置其結算方式。