A.所有石化煉廠(chǎng)生產(chǎn)的供應(yīng)銷(xiāo)售企業(yè)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫(kù)
B.所有石化煉廠(chǎng)生產(chǎn)的供應(yīng)銷(xiāo)售企業(yè)、客戶(hù)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫(kù)
C.所有石化煉廠(chǎng)生產(chǎn)的供應(yīng)銷(xiāo)售企業(yè)、客戶(hù)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫(kù)、部分二次中轉(zhuǎn)油庫(kù)
D.所有石化煉廠(chǎng)生產(chǎn)的供應(yīng)銷(xiāo)售企業(yè)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫(kù)、部分二次中轉(zhuǎn)油庫(kù)
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你可能感興趣的試題
A.何生成預(yù)測(cè)
B.如何核對(duì)新信息
C.如何核對(duì)預(yù)測(cè)
D.如何管理預(yù)測(cè)
E.何持續(xù)更新預(yù)測(cè)
A.不同區(qū)域市場(chǎng)需求管理和預(yù)測(cè)
B.多煉廠(chǎng)至大區(qū)油庫(kù)流向優(yōu)化
C.運(yùn)輸通道
D.運(yùn)輸工具
E.價(jià)格系統(tǒng)
F.庫(kù)存管理
G.油庫(kù)布局
A.7個(gè)
B.8個(gè)
C.9個(gè)
D.6個(gè)
A.市場(chǎng)規(guī)制方式
B.三方規(guī)制
C.統(tǒng)一規(guī)制
D.政府知道制
E.雙邊規(guī)制
A.實(shí)物流程和業(yè)務(wù)流程
B.業(yè)務(wù)流程和信息流程
C.實(shí)物流程和信息流程
D.業(yè)務(wù)流程和管理流程
最新試題
Retail的槽車(chē)調(diào)度不會(huì)出現(xiàn)大車(chē)送小罐或小車(chē)送大罐的現(xiàn)象。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個(gè)班次。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒(méi)有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。
DQM中的“庫(kù)存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫(kù)存”預(yù)測(cè)時(shí)才顯示。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類(lèi)型,“商品名稱(chēng)“都應(yīng)該選擇同一值。
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標(biāo)志的,則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。
同一串加油站的默認(rèn)油庫(kù)必須是同一油庫(kù)。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
加油站上報(bào)的庫(kù)存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
斷貨點(diǎn)在本班次開(kāi)始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。