A.何生成預(yù)測
B.如何核對新信息
C.如何核對預(yù)測
D.如何管理預(yù)測
E.何持續(xù)更新預(yù)測
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不同區(qū)域市場需求管理和預(yù)測
B.多煉廠至大區(qū)油庫流向優(yōu)化
C.運(yùn)輸通道
D.運(yùn)輸工具
E.價格系統(tǒng)
F.庫存管理
G.油庫布局
A.7個
B.8個
C.9個
D.6個
A.市場規(guī)制方式
B.三方規(guī)制
C.統(tǒng)一規(guī)制
D.政府知道制
E.雙邊規(guī)制
A.實(shí)物流程和業(yè)務(wù)流程
B.業(yè)務(wù)流程和信息流程
C.實(shí)物流程和信息流程
D.業(yè)務(wù)流程和管理流程
A.工作流程
B.信息流程
C.實(shí)物流程
D.資金流程
E.現(xiàn)金流
最新試題
庫存低于停泵的站太多會造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
有停用的空罐未及時刪除會造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
Retail中的運(yùn)輸時間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預(yù)測模式時。
優(yōu)化時定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。
DQM中的“庫存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫存”預(yù)測時才顯示。
在加油站通過WEB報數(shù)系統(tǒng)對配送計劃進(jìn)行驗(yàn)收信息回填時,對驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)目的填寫應(yīng)與配送計劃數(shù)量一致。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時界面上選擇的參數(shù)。