A.載重噸位
B.船舶長度
C.吃水深度
D.船底形狀
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A.廣東
B.廣西
C.貴州
D.四川
A.安順
B.昆東
C.長坡
D.佛山
A.江門
B.惠州
C.肇慶
D.佛山
A.鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則
B.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則
C.鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸辦法
D.鐵路貨物運(yùn)輸雜費(fèi)管理辦法
A.山西
B.貴州
C.安徽
D.河北
最新試題
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
加油站上報(bào)的庫存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。
一個(gè)云的所有成員的所屬油庫只能是同一個(gè)油庫。
油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫單。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。
在加油站通過WEB報(bào)數(shù)系統(tǒng)對配送計(jì)劃進(jìn)行驗(yàn)收信息回填時(shí),對驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)目的填寫應(yīng)與配送計(jì)劃數(shù)量一致。
可以在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個(gè)班次。