A.F6
B.F7
C.F8
D.F9
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A.WEB報(bào)數(shù)
B.語(yǔ)音報(bào)數(shù)
C.加油站IC卡數(shù)據(jù)導(dǎo)入
D.電話傳真
A.落實(shí)情況并及時(shí)與?。ㄊ?、區(qū))物流(配送)部門、運(yùn)輸車隊(duì)和加油站進(jìn)行溝通,向?。ㄊ小^(qū))物流(配送)部門提報(bào)有關(guān)請(qǐng)求,由省(市、區(qū))物流(配送)部門根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整或在其授權(quán)下進(jìn)行調(diào)整
B.及時(shí)增加、刪減或調(diào)整配送計(jì)劃和更改運(yùn)輸車輛,事后向?。ㄊ小^(qū))物流(配送)部門匯報(bào)
C.不允許更改
D.由運(yùn)輸車輛與加油站之間協(xié)調(diào)處理后,向省(市、區(qū))物流(配送)部門匯報(bào)
A.加油站物流數(shù)據(jù)采集
B.車輛的管理
C.燃料油、潤(rùn)滑油的運(yùn)雜費(fèi)管理
D.社會(huì)客戶配送單錄入
A.一次配送
B.二次配送
C.主動(dòng)配送
D.被動(dòng)配送
A.主動(dòng)配送
B.被動(dòng)配送
C.一級(jí)配送
D.二級(jí)配送
最新試題
DQM中的“庫(kù)存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫(kù)存”預(yù)測(cè)時(shí)才顯示。
油庫(kù)人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫(kù)單。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過(guò)程中死機(jī)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類型,“路橋費(fèi)計(jì)算“都應(yīng)該選擇同一值。
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標(biāo)志的,則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。
Retail的槽車調(diào)度不會(huì)出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個(gè)班次。