A.自動庫存補(bǔ)貨(ASR)
B.資源調(diào)度優(yōu)化(RSO)
C.Aspen Retail軟件
D.物流管理軟件
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在結(jié)算運費時,對于選擇結(jié)算方式的優(yōu)先順序()。
①普通運費結(jié)算參數(shù)設(shè)置
②特殊單據(jù)的設(shè)置
③參數(shù)捆綁設(shè)置
A.①②③
B.①③②
C.②③①
D.③①②
在結(jié)算運費時,下列三種距離的優(yōu)先級從高到低為()。
①配送單中錄入或?qū)氲挠蛶煊驼揪嚯x
②ASPEN中導(dǎo)出的油庫油站距離
③參數(shù)設(shè)置中油庫油站距離表中距離
A.①②③
B.①③②
C.②③①
D.③②①
A.使用出油庫的噸數(shù)進(jìn)行計算,并且加油站已經(jīng)驗收
B.使用出油庫的噸數(shù)進(jìn)行計算
C.使加油站驗收的噸數(shù)進(jìn)行計算
D.使用出油庫的噸數(shù)進(jìn)行計算,加油站可不進(jìn)行驗收
A.結(jié)算類型
B.結(jié)算順序
C.分類類別
D.起止公里數(shù)
A.查出直接修改
B.查出再選記錄號,再點選擇
C.查出再選擇記錄號與車輛,再點選擇
D.無法修改
最新試題
某單位是以出庫噸位來結(jié)算運費的,有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息,此部分單據(jù)不能在運費結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運費。
運費結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。
Aspen Retail運輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載(不滿載)現(xiàn)象。
一個云的所有成員的所屬油庫只能是同一個油庫。
運費結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨立單位的參數(shù)。
當(dāng)同一個加油站有兩個或以上的運費結(jié)算方式,在運費結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。
可以手工修改運費結(jié)算結(jié)果并保存。
設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。
結(jié)算運費時,捆綁的參數(shù)優(yōu)于特殊單據(jù)設(shè)置。
DQM中的“庫存量偏差”一項僅在使用“只有庫存”預(yù)測時才顯示。