A.限制條件過多
B.貨源不足
C.必要的參數(shù)不齊
D.緩沖量設(shè)置的不合適
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A.需要新的信息
B.銷售超出范圍
C.庫存不平衡
D.銷售超出范圍且?guī)齑娌黄胶?/p>
A.站庫距離
B.銷售趨勢
C.站間距離
D.其他約束條件
A.線性回歸
B.指數(shù)回歸
C.日平均銷量值
D.按星期算的日平均銷售值
A.送貨窗口
B.不容納時(shí)間點(diǎn)
C.不容納緩沖
D.斷貨時(shí)間點(diǎn)
A.網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定,ODBC連接錯(cuò)誤
B.加油站主數(shù)據(jù)設(shè)置不全
C.軟件的bug
D.該定單對(duì)應(yīng)加油站有串的設(shè)置
最新試題
一個(gè)云的所有成員的所屬油庫只能是同一個(gè)油庫。
可以在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。
同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。
可以手工修改運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)果并保存。
油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫單。
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標(biāo)志的,則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。
“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預(yù)測模式時(shí)。
ASPEN RETAIL優(yōu)化時(shí)可以體現(xiàn)各油庫各品種已上車數(shù)量實(shí)時(shí)監(jiān)控。
加油站上報(bào)的庫存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。