A.3dB
B.5dB
C.6dB
D.8dB
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A.低頻區(qū)
B.高頻區(qū)
C.中低頻區(qū)
D.中高頻區(qū)
A.低頻區(qū)
B.高頻區(qū)
C.中低頻區(qū)
D.中高頻區(qū)
A.合理地分割各單元的工作頻段、合理地進(jìn)行各單元功率分配
B.使各單元之間具有恰當(dāng)?shù)南辔魂P(guān)系以減少各單元在工作中出現(xiàn)的聲干涉失真
C.利用分頻電路的特性以彌補(bǔ)單元在某頻段里的聲缺陷
D.將各頻段圓滑平順地對(duì)接起來
A.模擬分頻器
B.電子分頻器
C.功率分頻器
D.數(shù)字分頻器
A.傳送信號(hào)的導(dǎo)線
B.保護(hù)信號(hào)的屏蔽線
C.對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行絕緣的介質(zhì)材料
D.與音響器材進(jìn)行連接的端頭
最新試題
汽車音響已成為汽車上不可缺少的配置,它具有()等功能。
在不知道密碼的情況下,可以輸入系列音響的()進(jìn)行解碼。
檢查放音通道電路故障時(shí),通常應(yīng)先()等。
數(shù)碼收音調(diào)諧器能夠預(yù)選存儲(chǔ)()個(gè)電臺(tái)頻率參數(shù)。
對(duì)于數(shù)字調(diào)諧式AM/FM 型汽車音響,一般采用調(diào)頻頭來完成調(diào)頻的()。
12V 電源引入線上裝有()熔斷器。
汽車音響無聲有背景噪聲故障一般出在()。
音箱選功率()左右,阻抗4~8Ω的揚(yáng)聲器制作。
功放集成電路是否損壞可以從以下()方面來判斷。
元器件替換和并聯(lián)法,其中并聯(lián)法只對(duì)元器件開路失效故障有效,對(duì)()故障無效。