A.地面信號(hào)
B.聯(lián)鎖信息
C.調(diào)車(chē)作業(yè)通知單
D.調(diào)度命令
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A.機(jī)車(chē)信號(hào)
B.軌道電路狀態(tài)
C.聯(lián)鎖車(chē)站的道岔位置
D.地面信號(hào)
A.站場(chǎng)聯(lián)鎖信息
B.調(diào)車(chē)作業(yè)單
C.速度信息
D.A和B
A.RS485
B.RS422
C.RS232
D.CAN
A.24小時(shí)
B.36小時(shí)
C.48小時(shí)
D.72小時(shí)
A.RS485
B.RS422
C.RS232
D.CAN
最新試題
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線(xiàn)圈通過(guò)e3線(xiàn)圈能否產(chǎn)生震蕩來(lái)判斷線(xiàn)圈有無(wú)斷線(xiàn)。
CTCS-2級(jí)控車(chē),下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
200C車(chē)載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí),需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí);或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí),需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí),可(),進(jìn)行等級(jí)選擇。
200C車(chē)載設(shè)備由速度傳感器等組成。
300T的BTM電源插頭為X4。
CTCS2-200H型列控車(chē)載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車(chē)載設(shè)備的VC1系。