單項(xiàng)選擇題發(fā)貨人最遲在船舶到港前()天填制訂艙單,向船公司或其代理人訂艙。
A.4天
B.5天
C.6天
D.7天
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集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。
題型:判斷題
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語,發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
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一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨,稱為“輕貨”。
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提單是物權(quán)憑證,可以抵押或轉(zhuǎn)讓。
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集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
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多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。
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國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
題型:判斷題
箱號屬于集裝箱的必備標(biāo)記。
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國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。
題型:判斷題
最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>
題型:判斷題