多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

我國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

《國際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。