OCP運輸是多式聯(lián)運。

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。

進口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負責(zé)。

最早將集裝箱用于鐵路運輸?shù)氖怯恕?/p>

我國內(nèi)河集裝箱運輸以長江和珠江為主要水系。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。