車架屬于汽車的車身部分。

驅動橋的動力傳遞路線是主減速器-差速器-半軸-驅動輪。

信息處理是在原始信息的基礎上，生產出價值含量高、方便用戶利用的二次信息的活動過程。

車輛總裝作業(yè)中，一般緊固類作業(yè)所占的比例為10%。

橡膠零件約占整車自重的3%-6%。

汽車上使傳動系統傳動比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。

車身自然振動頻率應當盡可能地處于或接近1-1.6Hz。

螺紋連接的特點為可靠性高、易于拆分。

現代所有的汽車都有配置車架。

汽車行駛系統中車橋是通過懸架與車架相連接的。