A.打磨膩?zhàn)訒r,不要在周圍的舊涂面上留下打磨痕跡
B.膩?zhàn)庸瓮繉娱g不要求涂底漆,第一層膩?zhàn)由愿杉纯芍丿B刮涂第二層膩?zhàn)?br />
C.快感膩?zhàn)蛹瓤梢杂糜诠瓮坎僮?,也可用于噴涂操?br />
D.快干膩?zhàn)又饕m用于填嵌膩?zhàn)邮┕ず螽a(chǎn)生的砂痕,砂孔以及物體表面上的微小凹陷
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A.增強(qiáng)涂層間的附著力
B.增強(qiáng)防腐蝕性
C.填充細(xì)微痕跡
D.加強(qiáng)底涂層的封閉性
A.熔核向厚件或?qū)щ姟?dǎo)熱性差的一邊偏移
B.熔核偏移是由兩工件產(chǎn)熱和散熱條件不同引起的
C.厚度不等時,厚件一邊電阻大、交界面離電極遠(yuǎn),故產(chǎn)熱多而散熱少,導(dǎo)致熔核偏向厚件
D.材料不同時,導(dǎo)電、導(dǎo)熱性差的材料產(chǎn)熱易而散熱難,故熔核也偏向這種材料
A.人員
B.設(shè)備
C.來料
D.工藝
E.環(huán)境
A.被測對象
B.計量單位
C.測量手段
D.測量精度
A.使用大電流
B.使用分段焊接
C.使用脈沖點(diǎn)焊
D.放慢焊接速度
最新試題
下列屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)組成的是()。
最大限度地發(fā)揮螺釘零件的力學(xué)性能、消除連接力不足、防止松動和疲勞破壞、提高連接可靠性為()連接的優(yōu)點(diǎn)。
轉(zhuǎn)向減振器的功用是在汽車行駛時衰減轉(zhuǎn)向輪的擺振和緩和來自地面的沖擊載荷,以提高汽車的()。
冷卻液最好用軟水,否則將在發(fā)動機(jī)水套中產(chǎn)生污垢,使傳熱受阻。
動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源包括()。
發(fā)動機(jī)在工作過程中,承受的所有作用力都是有益的。
汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)必須每五年或者更短時間更新一次,以保證試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性。
回轉(zhuǎn)角度法為()連接法的一種。
雙縱臂式獨(dú)立懸架適用于轉(zhuǎn)向輪,但由于所占用空間較大,因此較少采用。
機(jī)械式汽車傳動系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動(FR)、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動(FF)、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動(RR)、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動(MR)和全輪驅(qū)動(nWD)方案。