單項(xiàng)選擇題回轉(zhuǎn)角度法為（）連接法的一種。
A.塑型區(qū)域
B.鉚接
C.彈性區(qū)域
D.緊固件
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1.單項(xiàng)選擇題螺紋連接中的彈性區(qū)域連接方法為螺釘零件在具有的彈性極限以下的彈性變形區(qū)域內(nèi)的連接方法，此區(qū)域?yàn)榍c(diǎn)的（）。
A.50%~60%
B.60%-70%
C.50%~70%
D.70%~90%
2.單項(xiàng)選擇題塑性區(qū)域連接方法是由連接產(chǎn)生的軸向應(yīng)力（）螺釘零件屈服點(diǎn)應(yīng)力值的連接方式。
A.小于
B.等于
C.超過
D.小于等于
3.單項(xiàng)選擇題（）是根據(jù)發(fā)動機(jī)不同轉(zhuǎn)速，選擇不同長度的進(jìn)氣管，由此兼顧發(fā)動機(jī)性能的技術(shù)。
A.廢氣渦輪增壓技術(shù)
B.可變增壓技術(shù)
C.廢氣再循環(huán)技術(shù)
D.可變進(jìn)氣技術(shù)
4.單項(xiàng)選擇題汽油蒸發(fā)性太好，在使用中易發(fā)生（）現(xiàn)象。
A.燃燒不完全
B.燃油消耗量增加
C.有害排放物增多
D.氣阻
5.單項(xiàng)選擇題曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的作用力包括（）。
A.氣體力
B.往復(fù)慣性力
C.旋轉(zhuǎn)慣性力
D.以上都是
最新試題
電力式傳動系統(tǒng)可以在每個驅(qū)動輪上單裝一個電動機(jī)，這種情況下電動機(jī)輸出的動力必須通過減速機(jī)構(gòu)傳輸?shù)津?qū)動輪上。
題型：判斷題
下列屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)組成的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動機(jī)水套中產(chǎn)生污垢，使傳熱受阻。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)進(jìn)排系統(tǒng)的主要功用是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
座椅由（）等部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的能量來源是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動（FR）方案的缺點(diǎn)是增加了車重，也影響傳動系統(tǒng)的效率。
題型：判斷題
螺栓彈簧廣泛應(yīng)用于獨(dú)立懸架中，在有些轎車的后輪非獨(dú)立懸架中，其彈性元件也采用螺旋彈簧。
題型：判斷題
常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤處于（）狀態(tài)時，工作管路中保持高壓。
題型：多項(xiàng)選擇題
螺旋彈簧與鋼板彈簧相比，具有無需潤滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點(diǎn)。
題型：判斷題