動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源包括（）。

對焊可用于制造以下汽車常用零件（）。

電力式傳動系統(tǒng)可以在每個驅(qū)動輪上單裝一個電動機，這種情況下電動機輸出的動力必須通過減速機構(gòu)傳輸?shù)津?qū)動輪上。

座椅由（）等部分組成。

減小曲柄連桿機構(gòu)運動件質(zhì)量可提升汽車行駛的平順性。

常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤處于（）狀態(tài)時，工作管路中保持高壓。

螺旋彈簧與鋼板彈簧相比，具有無需潤滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)搭鐵的電極可以是正極也可以是負極。

發(fā)動機進排系統(tǒng)的主要功用是（）。

下列屬于汽油機燃油系統(tǒng)組成的是（）。