現(xiàn)代高速汽車由于輪胎氣壓降低彈性增加，而引起穩(wěn)定力矩增加，因此，主銷后傾角可以減小到接近于零，甚至為負值。

轉(zhuǎn)向減振器的功用是在汽車行駛時衰減轉(zhuǎn)向輪的擺振和緩和來自地面的沖擊載荷，以提高汽車的（）。

回轉(zhuǎn)角度法為（）連接法的一種。

發(fā)動機在工作過程中，承受的所有作用力都是有益的。

減小曲柄連桿機構(gòu)運動件質(zhì)量可提升汽車行駛的平順性。

下列屬于汽油機燃油系統(tǒng)組成的是（）。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源包括（）。

汽車裝配中，零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的主要旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)搭鐵的電極可以是正極也可以是負極。