判斷題設(shè)置在橋梁兩端的擋土墻，作為翼墻或橋臺(tái)，起著護(hù)臺(tái)及連接路堤的作用。
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2.單項(xiàng)選擇題公路的水泥混凝土路面板的最小厚度為（）。
A.16cm
B.18cm
C.20cm
D.22cm
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)測(cè)定，汽車(chē)在正常行駛時(shí)Q=（0.2-0.3）P，而緊急制動(dòng)Q最大時(shí)可達(dá)（）P。
A.0.5-0.6
B.0.6-0.7
C.0.7-0.8
D.0.8-0.9
4.多項(xiàng)選擇題瀝青混凝土或熱拌瀝青碎石之類(lèi)的高級(jí)面層，與粒料基層或穩(wěn)定土基層之間應(yīng)設(shè)（）聯(lián)結(jié)層。
A.瀝青層
B.碎石層
C.瀝青碎石粒料層
D.瀝青貫入式粒料層
5.單項(xiàng)選擇題路堤是指全部用巖石或土填筑而成的路基，路床以下的路堤分上、下兩層，路面底面以下（）范圍的填土部分為上路堤，上路堤以下的填方部分為下路堤。
A.30-150cm
B.80-150cm
C.30-80cm
最新試題
路基土是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
路基土分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）不能用做高速公路和一級(jí)公路的路床填料或二級(jí)和二級(jí)以下公路的上路面填料。
題型：多項(xiàng)選擇題
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。
題型：判斷題
平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類(lèi)土和粘性土。
題型：判斷題
二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車(chē)道、（）等部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
行車(chē)荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。
題型：判斷題
浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
題型：判斷題
按邊坡滑動(dòng)面形狀不同，可分為哪幾種？（）
題型：多項(xiàng)選擇題