A、獨立核算
B、模擬核算
C、非獨立核算
D、非模擬核算
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A、條件分析法
B、比率分析法
C、結(jié)構(gòu)分析法
D、比較分析法
A、④—②—①—③
B、①—②—③—④
C、④—①—②—③
D、④—③—①—②
A、加油站
B、財務(wù)管理部門
C、實物管理部門
D、實物負(fù)責(zé)人
A、加油站
B、實物管理部門
C、財務(wù)管理部門
D、實物負(fù)責(zé)人
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
最新試題
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價加油站()能力。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
下面不適合城市站的營銷策略是()
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()
形成提升報告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問題判斷及提升建議,出具完整的提升報告,為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
分析事故時,應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量,判定風(fēng)險的(),做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報促銷發(fā)起單位,進(jìn)行處理。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實施方案或申報技術(shù)措施立項報告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實施。