A、④—②—①—③
B、①—②—③—④
C、④—①—②—③
D、④—③—①—②
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A、加油站
B、財(cái)務(wù)管理部門
C、實(shí)物管理部門
D、實(shí)物負(fù)責(zé)人
A、加油站
B、實(shí)物管理部門
C、財(cái)務(wù)管理部門
D、實(shí)物負(fù)責(zé)人
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
A、1個(gè)月
B、1季度
C、半年
D、1年
A、比較分析法
B、結(jié)構(gòu)分析法
C、比率分析法
D、條件分析法
最新試題
系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評(píng)價(jià)結(jié)果,主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
形成提升報(bào)告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問(wèn)題判斷及提升建議,出具完整的提升報(bào)告,為現(xiàn)場(chǎng)整改提供依據(jù)。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()
通過(guò)事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺(tái)賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。