A.黃色
B.藍(lán)色
C.綠色
D.白色
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A.事故現(xiàn)場存在的人員
B.事故現(xiàn)場周圍環(huán)境情況
C.分析事故形勢
A.執(zhí)法資格
B.培訓(xùn)合格
C.安全資格
A.拖航過程中,不必再接收天氣預(yù)報(bào)
B.拖航的隨船人數(shù)不應(yīng)超過主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的額定人數(shù)
C.拖航船舶應(yīng)經(jīng)常觀察被拖物的情況,拖航船舶、被拖物、岸基之間應(yīng)建立報(bào)告制度
A.雙截?cái)嗉有狗?br/>B.截?cái)嗉用ぐ甯綦x閥
C.拆卸隔離法
D.單截?cái)嚅y隔離
A.重大事故
B.特別重大事故
C.較大事故
最新試題
雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷()色表示該吊具已檢驗(yàn)過。
《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,按照設(shè)施不同區(qū)域的危險(xiǎn)性,劃分()個(gè)等級的危險(xiǎn)區(qū)。
某平臺模塊鉆機(jī)連接調(diào)試項(xiàng)目,一焊工在切割作業(yè)時(shí),正在使用的乙炔管線破裂著火,看火員立刻去關(guān)閉乙炔和氧氣氣瓶,由于500mm的火焰持續(xù)兩秒,吹向焊工,導(dǎo)致焊工左側(cè)臉部輕微燒傷(I 度,面積1.6%)。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86,該事故的類別應(yīng)為()
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,臨時(shí)出海人員,是指每次出海在()天以下的人員,或者年累計(jì)()天以下。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,以下哪一條違反了直升機(jī)起降管理有關(guān)規(guī)定()。
一名員工在組塊隔柵板上進(jìn)行管支架底板打磨作業(yè)時(shí),踢到旁邊一塊底板(30mm×30mm 鐵片),該底板從隔柵板間隙中滑落,砸到下層正在進(jìn)行焊接作業(yè)人員的頭部,造成其頭部3cm 長傷口。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86,該事故的類別應(yīng)為()。
必須正確使用安全帶,鉤子應(yīng)勾在()牢固的物體上,無固定物體供掛鉤時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)裝置。
一名協(xié)作單位架子工在某項(xiàng)目WHPA 組塊井口區(qū)搭設(shè)腳手架吊架過程中,從16.4米的高處墜落,其被送往醫(yī)院后,搶救無效死亡。此事故案例中人員傷亡由于未能正確使用安全帶,安全帶應(yīng)該()。
在油氣層鉆進(jìn)過程中,()崗位操作者應(yīng)注意掌握鉆井參數(shù)及鉆井液密度和量的增減變化情況。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,守護(hù)船的登記證明有效期為()年,有效期滿前()日內(nèi)應(yīng)當(dāng)重新辦理登記手續(xù)。