問答題如何理解民用建筑節(jié)能?

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10.單項(xiàng)選擇題速鐵路無(wú)碴軌道精測(cè)網(wǎng),按分級(jí)布網(wǎng)的原則分為三級(jí)布設(shè):第一級(jí)為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CPⅠ),第二級(jí)為線路平面控制網(wǎng)(CPⅡ),第三級(jí)為基樁平面控制網(wǎng)(CPⅢ)。將CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ三級(jí)控制網(wǎng)一起布設(shè),稱為三網(wǎng)合一,對(duì)各網(wǎng)的作用描述正確的是()

A.CPⅠ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅢ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)
B.CPⅠ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅢ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)
C.CPⅠ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)、CPⅢ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)
D.CPⅠ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅢ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)

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某擋土墻高H = 6m,假定墻背光滑,墻后填土面水平,填土的粘聚力c=12kPa,內(nèi)摩擦角ω=20°,重度γ=18KN/m3,試求出土的主動(dòng)土壓力大小及其分布,總土壓力作用點(diǎn)及方向(請(qǐng)用圖表示)。

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編制橋梁施工組織設(shè)計(jì)的一般方法和步驟是哪些?

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此路的監(jiān)控系統(tǒng)具有哪些主要功能?

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根據(jù)考試用書請(qǐng)指出有哪些基坑開挖方法。

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已知某軸心受壓實(shí)腹柱AB, AB長(zhǎng)L=5m,中點(diǎn)L/2處有側(cè)向支撐。采用三塊鋼板焊成的工字型柱截面,翼緣尺寸為300mm×12mm,腹板尺寸為200mm×6mm。鋼材為Q235 ,f=215N/mm2。求最大承載力N=?局穩(wěn)是否合格?/

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某工程有2個(gè)施工層,3個(gè)施工過(guò)程,已知K1=K2=K3=2d,無(wú)技術(shù)間歇,試組織流水施工(計(jì)算工期并繪制流水施工進(jìn)度表)。

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試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性,鋼材為Q235,F(xiàn)=100kN,N=900kN,βtx=0.65+0.35M2/M1,φb=1.07-λy2/44000×fy/235,跨中有一側(cè)向支撐,f=215N/mm2,A=16700mm2,Ix=7924×106mm4,Iy=160×106mm4.

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用體積為60cm3的環(huán)刀取得某原狀土樣(粘性土)重105g(不含環(huán)刀重量),烘干后土重84g(不含環(huán)刀重量),土粒的比重Gs=2.70,該粘性土液限ωL=60%、塑限ωP=30%。求: (1)土的孔隙比e、飽和度Sr; (2)該土的塑性指數(shù)IP,液性指數(shù)IL,并判斷該粘性土所處的稠度狀態(tài)。

題型:?jiǎn)柎痤}

如圖所示鋼筋為加工成型后的外包尺寸, 單位為mm,直徑為Φ20mm,已知180°時(shí)為6.25d, 45°時(shí)為0.5d, 90°時(shí)為2d, 135°時(shí)為2.5d。計(jì)算鋼筋的下料長(zhǎng)度L?

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預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋,采用分批對(duì)稱張拉,分四次張拉完畢,張拉程序?yàn)?→1.05σcon。計(jì)算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力?(fPyk=500N/mm2,αEσC=12N/mm2)

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