判斷題鐵路運(yùn)輸組織工作包括客運(yùn)組織和貨運(yùn)組織兩部分。
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1.判斷題線路的平面反映了線路的起伏變化和高程。
3.判斷題線路的縱斷面反映了線路的曲直變化和走向。
5.多項(xiàng)選擇題下列屬于調(diào)車作業(yè)的是()
A.解體車列
B.編組作業(yè)
C.車輛摘掛
D.車輛取送
E.機(jī)車出入段
最新試題
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
題型:單項(xiàng)選擇題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
題型:單項(xiàng)選擇題
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
題型:單項(xiàng)選擇題
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
題型:單項(xiàng)選擇題
測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
題型:單項(xiàng)選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型:單項(xiàng)選擇題
信號機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號機(jī)內(nèi)方即信號機(jī)后方,信號機(jī)外方即信號機(jī)前方。
題型:單項(xiàng)選擇題
電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
題型:單項(xiàng)選擇題