千斤頂使用時(shí)，荷載的傳力中心應(yīng)與千斤頂（）一致，嚴(yán)禁荷載偏斜，以防千斤頂歪斜受力而發(fā)生事故。

綜合論認(rèn)為造成事故的間接原因是（）。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)變化狀況、事故險(xiǎn)情緊急程度和發(fā)展勢(shì)態(tài)或有關(guān)部門(mén)提供的預(yù)警信息進(jìn)行預(yù)警，并應(yīng)明確預(yù)警的（）和信息發(fā)布的程序。

制定事故應(yīng)急救援預(yù)案要從單位可能發(fā)生的（）事故考慮。

安全網(wǎng)筋繩分布應(yīng)合理，筋繩的斷裂強(qiáng)力不小于（）kN。

下列安全管理的基本要素中屬于安全管理手段的是（）。

附著式升降腳手架每片架體的支撐點(diǎn)以外的懸挑長(zhǎng)度，對(duì)于整體提升的腳手架，架體的懸挑長(zhǎng)度不得大于（）m。

施工總荷載（）kN/m2及以上的混凝土模板支撐工程為危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。

在扣件式鋼管腳手架搭設(shè)時(shí)，人行斜道寬度不宜小于（）m，坡度宜采用1：3。

腳手架按平、立桿的連接方式分類為（）