在一個(gè)檔距內(nèi)，每層架空線路的接頭數(shù)不得超過(guò)該層導(dǎo)線條數(shù)的（）。

綜合論認(rèn)為造成事故的間接原因是（）。

扣件式鋼管腳手架搭設(shè)時(shí)，立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的（）。

嚴(yán)禁挖掘機(jī)在未經(jīng)爆破的（）級(jí)以上的巖石或凍土地區(qū)作業(yè)。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)變化狀況、事故險(xiǎn)情緊急程度和發(fā)展勢(shì)態(tài)或有關(guān)部門提供的預(yù)警信息進(jìn)行預(yù)警，并應(yīng)明確預(yù)警的（）和信息發(fā)布的程序。

應(yīng)急的準(zhǔn)備包括的內(nèi)容有（）。

對(duì)模板工程施工的安全要點(diǎn)，下列說(shuō)法不正確的是（）

除頂層外，立桿各層各步接頭必須采用（）扣件鏈接。

將拆除工程依法發(fā)包給相應(yīng)資質(zhì)企業(yè)的單位是（）。

附著式升降腳手架的安全檢查評(píng)定要求，架體防護(hù)檢查時(shí)，作業(yè)層外側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于（）mm的擋腳板。