闡述自動(dòng)化駝峰中進(jìn)路儲(chǔ)存式溜放進(jìn)路控制。

在溜放進(jìn)路上，為了防止輕車跳動(dòng)造成瞬間失去分路作用，造成軌道繼電器錯(cuò)誤動(dòng)作所采取的措施是什么？

說明溜放進(jìn)路的預(yù)排方式。

對(duì)道岔動(dòng)作電流進(jìn)行監(jiān)測，將動(dòng)作回線穿過開口式道岔電流取樣模塊，用（）獲得取樣電流。

簡述應(yīng)答器工作方式及功能。

在客專ZPW-2000A軌道電路中電纜使用原則是什么？

轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作功率監(jiān)測采用了專用的功率傳感器，是由電源屏采集機(jī)的提速380V提供的（）和提速道岔采集機(jī)提供的（），經(jīng)過上位機(jī)計(jì)算得出功率。

CTC系統(tǒng)與DMIS調(diào)度集中系統(tǒng)、TDCS調(diào)度集中系統(tǒng)相比具有的有點(diǎn)是什么？

FDGJ電路中的條件電源KZ-GDJ在軌道停電又恢復(fù)供電時(shí)起防止進(jìn)路（）的作用。

輸出環(huán)節(jié)是在哪兩種情況下起的作用？