A.挖釘窩
B.挖縱槽
C.橋枕削平
D.墊木墊板
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A.腐朽
B.挖補(bǔ)
C.削平
D.挖槽
A.鋼軌接頭處4根木橋枕中有一根失效木橋枕
B.非鋼軌接頭處有連續(xù)2根及以上的失效木橋枕
C.行車速度大于120km/h區(qū)段鋼梁明橋面有隔一或連二失效木橋枕
D.行車速度大于80km/h區(qū)段鋼梁明橋面有隔一或連二失效木橋枕
A.行車速度大于120km/h區(qū)段鋼梁明橋面有隔一或連二失效木橋枕
B.一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)25%及以上
C.行車速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)20%及以上
D.行車速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)15%及以上
A.每孔鋼梁兩端至少各安裝一對防爬角鋼，必要時(shí)在梁的中部每隔5～10m再安裝一對
B.有橋面系的鋼梁，每個(gè)節(jié)間縱梁兩端各安裝一對
C.若節(jié)間長度少于4m時(shí)，可在每兩個(gè)節(jié)間縱梁兩端各安裝一對
A.噴砂
B.噴丸
C.手工清理
D.溶劑擦洗
E.腐蝕性物質(zhì)
A.相對濕度85％以上
B.雨天
C.霧天
D.風(fēng)沙
E.雪
F.凝露
A.起皮
B.鼓泡
C.大熔滴
D.松散粒子
E.裂紋
F.掉塊
A.松動鉚釘
B.釘頭裂紋
C.爛頭
D.釘頭部分或全周浮離
A.鉚釘加熱過度
B.鉚釘鋼質(zhì)不良
C.鉚合不良
D.鉚合前鋼板未夾緊
A.雙帽精制螺栓
B.高強(qiáng)度螺栓
C.膨脹螺栓
D.M24螺栓
最新試題
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測工作包括（）。
襯砌裂縫狀況評定時(shí)，（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是（）。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是（）。