A.行車(chē)速度大于120km/h區(qū)段鋼梁明橋面有隔一或連二失效木橋枕
B.一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)25%及以上
C.行車(chē)速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)20%及以上
D.行車(chē)速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)15%及以上
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A.每孔鋼梁兩端至少各安裝一對(duì)防爬角鋼,必要時(shí)在梁的中部每隔5~10m再安裝一對(duì)
B.有橋面系的鋼梁,每個(gè)節(jié)間縱梁兩端各安裝一對(duì)
C.若節(jié)間長(zhǎng)度少于4m時(shí),可在每?jī)蓚€(gè)節(jié)間縱梁兩端各安裝一對(duì)
A.噴砂
B.噴丸
C.手工清理
D.溶劑擦洗
E.腐蝕性物質(zhì)
A.相對(duì)濕度85%以上
B.雨天
C.霧天
D.風(fēng)沙
E.雪
F.凝露
A.起皮
B.鼓泡
C.大熔滴
D.松散粒子
E.裂紋
F.掉塊
A.松動(dòng)鉚釘
B.釘頭裂紋
C.爛頭
D.釘頭部分或全周浮離
A.鉚釘加熱過(guò)度
B.鉚釘鋼質(zhì)不良
C.鉚合不良
D.鉚合前鋼板未夾緊
A.雙帽精制螺栓
B.高強(qiáng)度螺栓
C.膨脹螺栓
D.M24螺栓
A.扭角法
B.初擰法
C.扭矩法
D.轉(zhuǎn)角法
A.電焊加固
B.電焊聯(lián)結(jié)主梁
C.錨栓加固
D.栓焊聯(lián)結(jié)
A.楔形枕木
B.短枕承托
C.增加懸臂
D.兩孔梁間增加連接梁
最新試題
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。