A.最大爬坡度
B.最高車速
C.怠速轉(zhuǎn)速
D.0-100km/h加速時(shí)間
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你可能感興趣的試題
A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.渦輪增壓
C.降低整車重量
D.低滾阻輪胎
A.工作條件
B.載荷條件
C.零件幾何形狀
D.零件表面狀態(tài)
E.材料本質(zhì)
A.焊接工藝
B.共振
C.材料缺陷
D.安裝變形
E.制造工藝
A.理論分析
B.經(jīng)驗(yàn)判斷
C.CAE
D.臺(tái)架試驗(yàn)
E.整車路試
A.前束
B.外傾
C.偏頻
D.主銷后傾角
E.主銷內(nèi)傾角
最新試題
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤(pán)承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作，避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問(wèn)題包括（）。
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置？（）
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。