新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。

動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機不同，動力電池不會產(chǎn)生熱量。

整車對動力電池性能的主要需求包含（）。

按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。

制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）

電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機能夠安全工作，避免對人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。

以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）

雙電機混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機既可參與驅(qū)動，也能進行能量回收。

下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。