單項選擇題PDM系統(tǒng)中研發(fā)設變由誰負責推進？（）
A.零件工程師
B.產(chǎn)品信息員
C.項目經(jīng)理
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1.單項選擇題前置前驅(qū)車輛通常在過彎時表現(xiàn)出的是（）
A.轉(zhuǎn)向正常
B.轉(zhuǎn)向過度
C.轉(zhuǎn)向不足
2.單項選擇題以下哪個車型為非承載式車身？（）
A.N330
B.N352
C.V362
D.VE83
3.多項選擇題麥弗遜懸架相對于雙橫臂懸架（）
A.有更大的布置空間
B.更好的吸收側(cè)向力
C.更低的成本
D.更高的成本
E.更差的側(cè)向力吸收
4.多項選擇題以下哪些描述CRF與TCE設變流程差異性是對的？（）
A.U狀態(tài)設變CRF管控，P狀態(tài)設變TCE管控
B.FDJ/PR前設變用TCE管控，F(xiàn)DJ/PR前用CRF管控
C.CRF管控的設變零件號不變，TCE管控的設變零件號要升級
D.CRF設變流程中供應商啟動工裝在價格確認后，TCE設變供應商啟動工裝在CPE批準生效后，后續(xù)對價格確認
5.多項選擇題零件P狀態(tài)：代表生產(chǎn)意圖零件的正式初始發(fā)布，此時零件所有的設計信息已完備，包括尺寸、3D數(shù)模，技術要求及可能的工藝、售后服務信息等，并經(jīng)過了必要的CAE設計驗證，成本信息已有，P狀態(tài)的零件可用于開工裝模，但是否開模，由（）最終確定。
A.產(chǎn)品工程師
B.Buyer
C.財務工程師
D.成本工程師
最新試題
下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。
題型：多項選擇題
制動器總成的試驗包括（）。
題型：多項選擇題
底護板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
題型：判斷題
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗化。
題型：判斷題
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）
題型：多項選擇題
以下哪幾項對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
題型：多項選擇題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風險包括以下哪些？（）
題型：多項選擇題
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。
題型：多項選擇題
下面哪些是混動專用發(fā)動機常用的技術配置？（）
題型：多項選擇題
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
題型：多項選擇題