A.噴丸處理
B.表面熱處理
C.鍍鉻處理
D.噴涂處理
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A.JMC品牌
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.全順
D.總裝
A.審批完成前
B.發(fā)布SRS前
C.供應(yīng)商送貨前
D.倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)前
A.鉑
B.銠
C.鈀
D.鈦
A.零件已進(jìn)入大批量生產(chǎn)階段的設(shè)變
B.在項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程對(duì)已發(fā)布零件所進(jìn)行的設(shè)變
C.因時(shí)效性要求緊急而產(chǎn)生的設(shè)變
D.因設(shè)計(jì)人員失誤，需要對(duì)于以下情況的文字記錄作更改的設(shè)變
A.零件工程師
B.產(chǎn)品信息員
C.項(xiàng)目經(jīng)理
最新試題
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問(wèn)題包括（）。
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。
定位的主流方式包括（）等。
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作，避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）