A.社會(huì)車輛總數(shù)增加,且承運(yùn)量增加
B.社會(huì)車輛總數(shù)減少,而承運(yùn)量增加
C.一家一戶自提自運(yùn)減少
D.社會(huì)車輛空駛減少
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A.資源籌措
B.庫存決策
C.經(jīng)營觀念
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D.資金使用
A.庫存決策
B.經(jīng)營觀念
C.送貨運(yùn)輸
D.配送決策
A.進(jìn)貨
B.合理使用員工
C.合理化的配送
D.成本降低
最新試題
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
在物流過程中,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
MRP可用來回答以下()的問題。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。